こんにちは、もしくはこんばんは。柚緋奈です。
転職してからというものすっかり家でPC前に座ってインターネットする暇がなくなってしまいましたが、せっかく自分のブログがあるので買った物報告ぐらいは書きたいということで書きます。
デカい買い物ですし！
車の乗り換え
前の車の話
ちなみに2016年10月から2025年1月まで乗っていたのはマツダのデミオ(第三世代後期型 特別仕様車シューティングスター)です。買った時の話ってどっかに書いてなかったっけって探したんですが、インスタぐらいしか引っ張ってこれるものがありませんでした。
中古車ですがほぼ一目惚れで買ったのに運転も楽しい車で大変良かったです。
荷物があんまり積めないのが弱点でした。IKEA行った時とかめっちゃ苦労した思い出があります。
あと運転手の自分には関係ないですが、後部座席でふんぞり返る係の夫に言わせれば後部座席はちょっと狭かったらしいです。
勢いでCX-5を買う
お正月も当然働き詰めな中、正月番組とか見てたら毎年スズキとかが「新春初売り！」ってCMやってるけどマツダもそういうのあんのかな？ってふと疑問に思い、4日の仕事終わってから夫を誘ってお世話になってるマツダのディーラーをノリで訪問したところ特にそういうのは無かったんですが（ないんかい）、でも担当さんと喋ったりなんやかんやしてCX-5を買うことになりました。
そろそろデミオの車検代も年数的に次から金額が上がるってタイミングなので、夫婦共に車を買い替えたいな～ってぼんやり思ってるところだったので丁度良いです。
初売りはないけど新年1のタイミングの購入契約だとそれなりに値引きするって言われて、それって新春初売りと何が違うんだ……？って思ったけど安くなるならなんでも構わないです。
マツダ車は色々あるけどその中で何故CX-5を？ってところは、Mazda2だと今までとなんも変わらないしCX-60は一回試乗したことあるけど家の駐車スペースからはみ出そうって思ったので選択から外れまして、CX-80とかは我が家が3人家族なのでそんなに席数要りませんのでこれも無しって感じですね。
でもブログ書くために自分のSNS過去ログ検索してたら
昔からCX-5を欲しがってたので笑ってしまいました。なおマツダ行った時は完全に忘れてました。
もしかしたら忘れてたのに無意識に意識してた（？）のかもしれません。
ちなみに1月4日に購入を決断して、納車日が2月9日でした。マツダって車の生産が早いんですね……。
うちのCX-5の紹介
納車時の写真が良いのがなかったので夫のTwitter（現X）から引っ張って来ました。
めっちゃ浮かれてる夫婦みたいな写真ですが、夫は運転免許を一切持っていません。
運転手と運転出来ない人で立ち位置が逆やんけ！って後から思いました。
Now 納車ing…… pic.twitter.com/KvJLFFItyL
— ごまま🐰 (@gomama) February 9, 2025
色はもちろんソウルレッドクリスタルメタリック！
2.2 XD ブラックトーンエディション！（買ったタイミング的にまだブラックセレクションではない）
まさかのディーゼル！
今の仕事は通勤に車で1時間かかりまして、更に通勤手当もなく燃料代がバカにならないので思い切ってディーゼルにしてしまいました。
コストコで給油したら安すぎてビビっちゃいます。2
ちなみに2025年4月の普通のENEOSとかだとディーゼルはリッター153円とかです。
最近はブログに一言も書いてなかったけど12月の映画きっかけで忍たま乱太郎にどハマりしてるのでダッシュボードに土井先生のぬいぐるみを置いています。
運転席側から見るとこうです。
納車一週間後から「もしかしてマツダコネクトを背もたれにしたらぬいぐるみ置けるんじゃね？」っていう思いつきで置き始めた土井先生ぬいぐるみですが、もう今は完全に定位置になっております。
日に焼けそうだから運転中以外は避けてますけど、たまに置きっぱなしになるのはご愛敬ってことで。
ちなみに3月に
昨日の話ですが、斉藤タカ丸のモデルになった美容師さんのお店「リアンマシェール」へ行きました！髪のコンディションがめちゃくちゃ良くなり、ヘッドスパも寝てしまうほど気持ちよかったので最高でした。あと斉藤さんに忍ミュめっちゃおすすめされたので11弾再演を見ました。面白かったです pic.twitter.com/Rsmm4c9Wzz
— 柚緋奈(おーぷん) (@yuhina_open) March 16, 2025
という出来事がありましたが、この時は滝夜叉丸と喜八郎のぬいぐるみを置いてみました。
自分のTwitterメインアカウントは鍵なのでまさかのキャプ画像その2
引っかける部分がある為に土井先生より安定感があって面白かったです。
CX-5の良いところ・良くないところ
比較対象は前に乗ってたデミオ（第三世代）と、今の仕事で乗ってる車です。
もう納車から2ヶ月以上経って走行距離も2560kmでキリが良いので色々書いていこうと思います。
良いところ
デカい
中の空間が全部デカいです。
ラゲッジルームがとくにデカくて良いです。荷物がなんでも入りそうです。
まだ荷物をいっぱい入れる出番が（この記事を書いてる時点では）ないので想像でしかないのですが。
運転席からすぐアクセス出来る範囲の収納も、デミオに比べたら段違いに広いですね。
広い上に色々装備が増えたのでとても快適です。
後部座席を倒すとフルフラットになるので車中泊とか出来そうって思いました。
あと後部座席でふんぞり返る係の夫は「後部座席が広い！うれしい！」って言ってました。
ドリンクホルダーもUSBポートもエアコンも後部座席に増えましたしね！
パワーがある
デミオと比べるとだいぶ力強いです。
一番実感出来るのは高速道路を爆走している時でしょうか。
元々高速道路を走行するのは好きな方なのですが、デミオのときよりとても楽に感じます。
なので今は会社から帰る時とかたまに高速使っちゃいます。3
カジュアルに高速道路を使う気になったのは間違いなくCX-5のパワーのおかげですね。
納車待ち中の1月19日の仕事帰りに会社近くのICから高速大爆走してインテックス大阪で開催されてるこみっくトレジャーへ行ったことがあるのですが、まだデミオの頃だったのでまあまあ疲れた思い出があります。
もしCX-5だったらちょっとマシだったのかもって今この記事書きながら思いました。
運転しやすい
オルガンペダルとかドライビングポジションとか色々マツダのサイトには書いてあるんですが、まあ細かいことはあんまり気にしなくても運転しやすいです。
アクセルやブレーキだけでなくハンドリングも良いと思います。
アクティブ･ドライビング･ディスプレイに色々表示されるので運転中の視線移動もあまりしなくて良いです。
CX-5を運転した後で仕事の車に乗ったらマジで比べ物にならんですよ。
赤が綺麗
ソウルレッドクリスタルメタリックはやっぱ素晴らしく綺麗です。
前のデミオのベロシティレッドマイカも大好きでしたが、なんだか輝きが段違いな気がします。
なお赤が売りのような雰囲気のマツダ車ですが、赤を選ぶためには追加で7万円（税抜き価格）払わないといけません。仕方ないね。
自分は赤くない車には乗りたくない4ので必要経費です。
スピーカーが良い
CX-5にはメーカーオプションでBOSEサウンドシステムっていうのがあります。
しかしこれは追加で8万以上払わないといけないので、少し興味はあったのですが諦めてしまいました。
なので純正のスピーカーで乗っているのですが、意外にも純正でも結構音が良いです。
まあ以前のデミオがフロントドアのスピーカー2つしかないのに比べて、6つも付いてますからね…。
デミオと同じ曲を流しても、今まで聞こえてなかった音が聞こえるようになっててびっくりしちゃいました。
ただメリットのとこに書く話ではないけど気になってるのでついでに言っちゃうと、デミオの頃に比べてドアの残響がめっちゃすごいので、ドアの防振加工とかをしたほうがいいなあと考えています。
自分でDIY加工するか、ショップにカスタムを頼むかは迷うところです。
良くないところ
デカい
納車2週間以内で、会社の駐車場が狭くてドアミラーをぶつけてしまいました。5
あと仕事帰りに三宮のセンタープラザへ行くことがたまにあるのですが、あそこの駐車場は地上の入り口からカーリフトに乗り込んで車ごと駐車場の4Fまで運ばれるタイプでして、そしてそのリフトが結構狭くて、デミオの頃はなんも思ってなかったのですがCX-5だと横幅ギリギリだし高さも10cmしか猶予がないので、毎回カーリフトに入るまでビビってます。なんならカーリフトから出るときもビビってます。
シートが革
買った時は寒い季節だから問題なかったのですが、4月に暑くなってきたら突然牙を剥いてきました。
もう太ももが蒸れてめっちゃ辛いです。デミオのボーダーブラックシートが恋しいです。
可愛い上に蒸れとは無縁だったので、シートに関しては90%デミオの方が良いです。
（10%はなんなのかというとCX-5にはシートヒーターがあるので、正直冬場はデミオよりCX-5の方が良かったです）
CX-5のシートは安いエディションのやつ以外みんな革シートなので、どうしようもないですね。
なんかクッションとかシートカバーを敷いた方がいいのかな？って思っています。
ドアミラーが超見辛い
デミオと比べるとだいぶ後ろ（主観）にドアミラーが付いてて、とても見辛いです。
仕事の車はフェンダーミラーなので、それの見やすさに慣れてるとCX-5のドアミラーは最早ブチ切れそうなレベルです。
でもこれもどうしようもないので、妥協するしかありません。
ドアミラーにブラインド･スポット･モニタリングっていう機能があるんですけど
こんなもんほぼ目に入らないですね…。
アクティブ･ドライビング･ディスプレイに同じ表示が出るのでそれで間に合ってるというのもあります。
終わりに
今まで乗ったバイクも車も全部中古車だったので、人生で初めての新車です。
実はCX-5は中古車でも新車でもあまり値段が変わらないので、じゃあ新車で良いだろうって夫が言ったのでこうなりました。
新車は全てにおいてまっさらなのでなんだか新鮮な気分で乗り始められて嬉しかったです。
大事に何年も乗っていきたいと思います。
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